Ombyggd sajt för Huddinge Carstyling

Bilstyling i Huddinge: solfilm, foliering och stenskottsskydd. En sida per tjänst, ortssidor för toning och pris framme i hjältebilden.

Startsidan på huddingecarstyling.se

Bil och fordon · Huddinge, Stockholm · Hemsida för företag, Webbdesign & UX, SEO

Kundens omdöme
Mycket nöjd med den uppdaterade sajten
Källa: Huddinge Carstylings eget besked till KundGo, återgivet av KundGos ägare 2026-11-01. Ordagrant citat, namn och betyg publiceras först när kunden skrivit dem själv
Sidor på sajten
33, varav 10 tjänstesidor
Källa: KundGos egen mätning av huddingecarstyling.se 2026-11-01, räknad ur sajtens sitemap-0.xml och klassad per URL-mönster
Ortssidor för tonade rutor
12
Källa: KundGos egen mätning av huddingecarstyling.se 2026-11-01: egna sidor under /tona-rutor/ för Huddinge, Flemingsberg, Skogås, Trångsund, Stuvsta, Segeltorp, Kungens kurva, Tumba, Botkyrka, Haninge, Tyresö och Älvsjö, räknade ur sitemap-0.xml
Arbetet som gjordes
Ombyggd sajt, en sida per tjänst
Källa: KundGos eget uppdragsunderlag för Huddinge Carstyling: sidorna gjorda om, en sida per tjänst, ortssidor för toning, pris och garanti framme

Utgångsläget

Huddinge Carstyling tonar rutor och lyktor, folierar, lackerar fälgar och lägger stenskottsskydd i södra Stockholm. Sajten fanns. Vi gjorde om den.

Bilstyling köps efter jämförelse. Kunden vill veta vad en toning kostar på hennes bil, hur lång tid den tar och vad garantin täcker, och frågar inte om svaret inte står framme.

Vad vi gjorde

Sajten byggdes om på samma domän, och varje gammal adress fick en omdirigering till rätt ny sida, så att gamla länkar leder rätt. Så ser den ut:

  • En egen sida per tjänst under en samlingssida: tona rutor, tona lyktor, chrome delete, foliering, stenskottsskydd, stenskottsskydd på vindrutan, lackering av fälgar, bildekor och Tesla body kit. Antalet står i rutan ovanför.
  • Egna sidor för orterna där toningen säljs, en per ort, i stället för en enda sida om Stockholm.
  • Pris och garanti i hjältebilden på startsidan: kampanjpriset, vad det gäller och till vilket datum.
  • Två vägar framåt på varje sida, boka tid eller offert, och klickbart telefonnummer i sidhuvudet.
  • En egen sida för material och garanti, en för referenser och en för galleriet. Det är dem kunden kontrollerar innan hon lämnar bilen.

Strategin

Den som ska tona rutorna söker på tjänsten och orten, inte på företagsnamnet. En samlingssida kan bara gå på ett sökord. En sida per tjänst och en sida per ort kan gå på flera, och sidan som fångar sökningen är också sidan som svarar på den.

Priset och garantin ligger överst därför att de är de två frågor som avgör. Den som ser beloppet och vad garantin gäller innan hon klickar vidare är närmare ett köp när hon kommer fram.

Bilderna är det tyngsta en bilstylingsajt bär, eftersom den säljer med före och efter. De komprimeras och serveras i moderna format i rätt storlek för skärmen, annars betalar man för ett klick som försvinner i väntan på att sidan ska visas.

Resultatet

Kunden är nöjd, och det står i rutan ovanför med vem som sagt det. Siffror på förfrågningar står där inte: de är inte mätta före och efter, och sökdata för tiden före ombygget saknas. Vi publicerar ingen jämförelse vi inte kan visa.

Nästa steg

Förfrågningar per månad via formuläret, och Search Console kopplad så att den organiska delen går att mäta. Caset uppdateras då.

Vi kan göra det som står i artikeln

Boka ett möte, eller börja med en gratis analys av hur ni syns och svarar på förfrågningar.